诸暨市哪里可以免费充气

① 我去洗车店或修车铺让她们给轮胎充充气收费吗

当然可以收钱的。给汽车轮胎充气，付出了人工成本、房租、水电和税费，店家要收费，那是天经地义的事。充一次气要收多少钱，这是个可以考虑可以商量的事。

很多修理厂及4S店、专业的汽车维护、美容店，给汽车轮胎充气并不收费的，他们把免费充气作为扩大影响招来顾客的手段。

一些修理厂与4S不光是充气不收钱，甚至连洗车也不收钱的。其实这些成本都是在其它的维修服务项目中能赚回来的。

因此，搞一些免费项目，表面看是老板在亏，其实不过是经营技巧罢了，绝大多数人都会对这些免费服务感兴趣，从而对店家或企业产生好感，如果汽车真有什么问题，他们就会首先考虑到这家店进行处理。当然，前提是这家店能处理。事事斤斤计较，弄到最后没有朋友，没有客人，就什么也做不成。

② 4S店可以免费给汽车充气吗

4S店是可以长期免费给汽车充气的。

当胎压过高，轮胎会鼓起变硬，和地面的接触过少，导致受力过于集中，不仅影响了舒适性和制动效果，还会加剧轮胎磨损，减少轮胎寿命； 胎压过低时，轮胎会凹陷变软，不平衡的受力同样会缩短轮胎寿命，油耗也会变高，长期低胎压行驶还会造成轮胎变形。

标签最下方是备胎的标准胎压值，因为备胎型号特殊，并且需要长期存放，胎压值相较其他轮胎会更高一些。如果平时爱车在使用中经常处于轻载状态，就可以按照前轮2.2巴、后轮2.4巴打气；如果是经常重载状态下，需要按前轮2.5巴、后轮3.0巴打气。

(2)诸暨市哪里可以免费充气扩展阅读：

汽车轮胎充气的介绍如下：

充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气。

③ 汽车轮胎打气去哪里

汽车胎压不足可以打气的地方有很多。比如汽车4S店、洗车的地方、卖汽车轮胎的店、修车或者汽车美容的地方都可以打气。

很多车主往往随意打气，甚至用脚踢来试试气足不足。这是危险的，因为轮胎在工作情况中致命的因素是发热。一辆以100公里时速行驶的车辆，胎面温度(最热的地方是在胎肩，即胎面与胎侧交接处)可达到70°C左右(烫手)。

从轮胎结构讲，有三个地方吃力最重：即胎肩，胎侧以及胎圈。轮胎充完气以后是鼓起的，但其与地面接触部分却是平的。轮胎运动时就好像一个气球被反复的往地面按压；橡胶材料随之受弯曲、拉伸，以及离心力的作用而交叉变形，其工作情况之恶劣可想而知。

假如气压不正常，这些反复交叉的变形就不能保持在设计允许的范围以内由此必然带来寿命缩短，耗油量增加，甚至爆胎翻车。

胎压过低的危害

胎压过低与路面的摩擦系数会增大，油耗上升；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎，胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

④ 汽车打气去哪里打多少钱

如果是去4S店是不要钱的，而如果去一般的维修店打气一次一般收费5块钱左右。
如果在维修店还有其他的维修项目的话，打气基本上是免费的。还有一种情况，如果你是那家维修店的熟客，可能也不收费。车主可随身配备一个充气泵，当汽车没气的时候可应急。当胎压过低时，一定要及时打气，否则会对轮胎及行车安全造成不好的影响。胎压过低会增大轮胎与地面的接触面积，加速轮胎的磨损，降低轮胎的使用寿命；而且胎压过低，还会使得油耗上升；会使得方向盘沉重，甚至会跑偏，影响行车安全；而且，轮胎与地面的摩擦增大，轮胎温度急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。当车辆高速行驶时，可能会发生爆胎。

⑤ 为什么去汽修店给汽车充气，都不要钱

，汽修店给汽车充气一般是不收的。原因如下：1汽修店老板以小项目惠顾车主招览和留住顾客。2汽修店面积小成本少老板出于友情帮助给顾客车充气不收钱。(当然不是每一个汽修店是这么做的)希望我的回答能帮到您望采纳谢谢！

⑥ 汽车没气去哪打气加油站可以打吗，还是必

加油站不是维修站，基本上不提供打气服务。

汽车胎压不足可以打气的地方有很多。比如汽车4S店、洗车的地方、卖汽车轮胎的店、修车或者汽车美容的地方都可以打气。

胎压过低的危害：

1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；

2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；

3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。

轮胎的作用

第一、轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。

第二、支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。

第三、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。